Re:carburatore
il fatto che la macchina non si fermi è dovuto alla frizione, sicuramente se hai la 3 ceppi, un ceppo ti ha salutato, mentre se hai la regolabile si è svitato il piattello.
stesso motivo per i continui spegnimenti al minimo,.
sicuramente la campana non sarà libera di girare.
il fatto però che ancora cammini potrebbe essere dovuto al fatto che monti una frizione con la molla circolare (che trattiene tutta la massa) mi confermi qs, e che quindi qs molla si sia rotta...me lo confermi??
ma gira solidalmente prima che inizi a girare o dopo che hai girato??
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