Re:Piccoli chiarimenti su carburazione
1: la vite a cui ti riferisci serve a regolare il minimo dinamico, ossia l'afflusso di miscela al minimo.
regola quidni la quantità di mix che entra nel motore quando il servo è a "riposo".
Se la sviti entrerà più miscela, se la avviti ovviam meno.
Per esempio se la macchina do9po essere rimasta ferma per 5-8 secondi parte accel di botto sputacchiando o borbottando allora sei grasso e devi avviatrla di un decimo, se invece sale di giri e poi amnca devi svitarla!!!!
2.Si, di massimo
3:happy ha detto tutto giusto ma si è confuso, quando fa freddo la carbur tende ad essere grassa
3:Si, infatti quando fa più caldo il motore scalderà molto di più e di conseguenza devi ingrassare un po' la mix o cambiarla direttamente a favore di una con più olio!
altrimenti rischi problemi di surriscaldamento etc.
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