[provelli]

io ti consiglierei di scaricarti un esploso della centrax e di seguirlo pelo per pelo, una volta a me era capitato che come te nn capivo che succedeva perche nn mi attaccava la frizione anche a un buon numero di giri, il mio errore lo avevo fatto all' inizio: una volta bloccato il volano ci sono da mettere quelle tre massette mobili bianche (nel mio caso) e le avevo montate o in modo inverso e qundi mi bloccava il pignone oppure con i buchi di alleggerimento inseriti nelle spine.

il modo corretto e che devono essere liberi, ogni massa deve essere divisa dalle spinette perche devono uscire per forza centrifuga.

ti parlo della fase subito successiva al bloccaggio del volano, ma probabilemente nn è il tuo problema, nn so, io ti dico quello che e successo a me, ma nn credo che ci possano essere altre spiegazioni.

ti posso dire che per nn far bloccare il volano ho inserito due rondelle da 1mm prima del cuscinetto di testa (come nel motore) e tutto scorre alla perfezione.

dimmi se trovi qualcosa di diverso!! rider!!