Re:carburazione o.s v-spec
da quello che ho capito, la vite opposta al soffietto è quella dei medi, forse da lasciar perdere nelle prime fasi di rodaggio, invece quella sul soffietto, come saprai è proprio quella del minimo, se ti rimane un po' accelerato (o ti fa il doppio minimo) forse sei un po' magro sotto, ma non saprei, visto la presenza della vite dei medi, se forse sei magro pure li.
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