[idefix]

ciao, prova a smagrire ancora di piu, tieni conto ke l'auto deve fare molto fumo quando accelleri, ma deve salire subito di giri e deve arrivare al massimo quando hai l'acceleratore al massimo, se invece raggiunge subito i massimi regimi e tu nn hai ancora premuto a fondo l'acceratore è perkè sei magro. in ogni caso la carburazione va anke "aggiustata" di volta in volta a seconda delle condizioni climatiche. inoltre se giri sempre un po piu grasso di quanto basta alla lunga nn fa benissimo al motore; peggio ancora se giri magro ma anke se giri particolarmente grasso un po si rovina.... tu devi tenere presente ke tutte le volte ke accelleri la makkina deve fare parekkio fumo e se sta ferma per lungo tempo nn devi sentire come se borbottasse e si poi si spegne!
spero di essere stato chiaro.
saluti