Re:PER DAVE 1970...
Guarda, se ti faccio vedere il fondo del mio modello è distrutto...purtroppo per avere un assetto abbastanza giusto, bisogna trovare quella via di mezzo che ti permetta di riuscire ad avere uan certa motricità e direzionalità senza spanciare troppo....ti do il mio esempio: pista bucata con numerosi avvallamenti e chiaramente i salti.....io giro con i bracci delle sospensioni sia anteriori che posteriori che non sono pari..addirittura tendono al "basso" mi spiego; dal muso della macchina i bracci sospensione vanno verso l'alto . la macchina risulta bassissima ma anche se tende a spanciare un controllo a terra e direzionalità invidiabile.
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