Re:meno spire,rapporti più corti???
Stai sbagliando non poco dicendo che con motori più motenti si deve allungare il rapporto.
In realtà si deve accorciarlo perchè il motore, avendo più giri, lasciandolo con lo stesso rapporto finale avrebbe un allungo assurbo, raggiungendo velocità impressionanti, ma allos tesso tempo impiegherebbe un bel po' per raggiungerle ed inoltre per lo "sforzo" si brucerebbe.
E' per questo che con motori spinti si devono montare rapporti più corti.
Ciao
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