[not4u]

In questa immagine cerco di rendere uno schema del comando.
- In verde la leva, in acciaio non verniciata, non ti so dire se a forchetta o doppia, cmq il cavo di azionamento e' passante. E' infulcrata sul bullone a destra, quello vicino al motorino di avviamento.
- in bianco lo spezzone di cavo di acciaio nudo che comanda la frizione.
- in rosso la guaina del cavo di comando.
- in viola il capo guaina e la staffa solidale col carter, la parte fissa del comando della frizione. Non so dirti se ha un registro a vite, se ce n'e' uno alla leva non ha senso un secondo.

That's it, cosi' spiego il meccanismo del comando.
Per dettagli su forme e colori fai riferimento alle foto o alla logica. Hai ampia licenza di interpretazione sui particolari sia perche' ogno officina usa i suoi (i pezzi fattapposta sono la norma nelle corse) sia perche' sono dettagli tanto piccoli che e' dura renderli in scala.

Ciao!
R.