Re:[PROBLEMI] Compressore, filtri e dannato olio
questo invece è il motore..a quel tubicino metallico scoperto si va ad attaccare un tubo che si collega dall'altra parte al (continuo a chiamarlo cosi..) pressometro sopra...da quanto ho capito da quello che diceva r40 il filtro addizzionale lo dovrei mettere tra il motore e il polmone (il cassoncino azzurro con i tre buchi) ma il fatto sta che dal motore il tubo va al pressometro sopra...qui sta il mio dubbio...
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