[QUOTE=sandro67;1582131]
Quote:
Originariamente inviata da mral57
Quello degli scarichi è tra le cose che mi seccano di più nelle Formula 1. Secondo me hanno i pin di aggancio troppo corti, per cui avendo paura che poi crolli tutto, li prolungo con un filo di rame bucando contemporaneamente il blocco motore in corrispondenza degli attacchi. Questo fa sì che poi(non essendo il tutto perfettamente centrato) ho notevoli difficoltà a farli entrare ed a posizionarli. Ma mi pare che tu hai risolto alla grande.
si,capisco perfettamente ciò che dici...
In questo caso l'inserimento dei "pin" nel blocco motore è buono,stabile
Una volta incollati non ci saranno grossi problemi...anche perchè hanno le molle che tengono fermi i 4 terminali
E' stato più rognoso uniformare il terminale in alluminio tornito col resto in metallo bianco..avendo diametri che non combaciavano
E so che tu sai perfettamente di cosa parlo,visto che Hiro 1/12 ne hai già montati parecchi ...   |
Sì, anche quello è seccante anche perché le consistenze tra alluminio e metallo bianco sono diverse, ma quantomeno hai il controllo della situazione e a colpi di stucco e di lima in qualche modo si fa. Mentre nel caso che dicevo io, devo andare praticamente alla cieca, allargando il foro per il filo nel blocco motore provando riprovando, poi il filo si storce e quindi non combacia più e tutta una serie di seccature che puoi immaginare perfettamente.
P.S. non so se capita anche a voi, ma il Forum spesso non funziona o quando funziona è di una lentezza impressionante.
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