Quello degli scarichi è tra le cose che mi seccano di più nelle Formula 1. Secondo me hanno i pin di aggancio troppo corti, per cui avendo paura che poi crolli tutto, li prolungo con un filo di rame bucando contemporaneamente il blocco motore in corrispondenza degli attacchi. Questo fa sì che poi(non essendo il tutto perfettamente centrato) ho notevoli difficoltà a farli entrare ed a posizionarli. Ma mi pare che tu hai risolto alla grande.
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