Ciao a tutti!
Mi complimento con Edi per aver dettagliato e cablato gli apparecchi dell'impianto di accensione correttamente
Vorrei aggiungere solo qualche curiosità a proposito: nella scatola, che a tutti gli effetti era il modulo di accensione per il motore (spark box come ha detto Edi), vi erano alloggiati vari apparecchi elettrici ed elettronici come la bobina ed il limitatore di giri ed altri ammennicoli. Il sistema era della Lucas ed era abbastanza innovativo, da loro chiamato O.P.U.S. Acronimo che non sto neppure a spiegare...
Lo dico perchè c'è un simpatico aneddoto che ho letto da qualche parte (forse Autosprint): siccome tutto il sistema tendeva ad andare in corto-circuito al minimo problemino (come la semplice pioggia!) i meccanici avevano cominciato a chiamarlo Lucas "hopeless" anzichè Opus, per assonanza. Devo tradurre?
Tornando al lavoro di Edi: bravo, ti sto seguendo con molta attenzione e non vedo l'ora arrivi a dettagliare tutto l'intorno del motore!
Gab