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Originariamente inviata da Alucard
Max i trasparenti sui resina sono sempre un delirio, poi questi erano stati concepiti per essere incollati dall'esterno e quindi li ho dovuti tutti risagomare a caldo perché, credimi, da fuori facevano schifo.
Le feritoie sul lunotto erano un segno distintivo della RS 200 (tu pensa che anche la stradale li aveva) impossibile quindi trascurarle dopo tutte le modifiche fatte.
Confido che nel dare l'antirombo all'interno del cofano, che ancora manca, un po' l'effetto del lunotto si andrà a smorzare.
Mancano poi ancora le guarnizioni che andrò a simulare con la nail decal nera opaca una volta incollato e finalmente potrò parcheggiare questo kit[emoji120]
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Con : io non li avrei fatti " mi riferivo alle feritoie sul lunotto. Linstallazione ti é venuta benissimo. Hai fatto bene a contornarli e questo lo avrei fatto anche io.
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