Scocca , porte e cofani pronti per la verniciatura.
In fase di stuccaggio / carteggiatura va eliminato il fregio centrale davanti al parabrezza che non è presente nel 1600 ( Italeri ha usato la stessa scocca per la Giulietta e per la Giulia )
Prima fase verniciatura : stucco grigio di fondo ( no ho utilizzato il primer ancorante dato che lo stucco lo ha già nella composizione )
Seconda fase : vernice , 2 mani di cui la prima molto velata
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