Veniamo alla modifica più importante e difficoltosa per trasformare il kit Tamiya nella WRC 1997: il roll-bar
Da kit, le strutture laterali escono piene di borse e reti, rispettivamente tre lato co-pilota e due lato guidatore.
Ebbene, al Sanremo 97 niente di tutto questo è presente ed il roll-bar esce spoglio di ogni chincaglieria.
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