Buonasera Wolfgang,
ho cercato nei vecchi cataloghi, ma i carri tipo P della LIMA sembrano di un'unica conformazione, come si può vedere dalle seguenti immagini:
Questo è di recente produzione Hornby-LIMA:
Questo è di produzione LIMA del secolo scorso:
Si può vedere la differente interpretazione del dispositivo manuale del freno, peraltro errata in entrambe le versioni. Anche il corrimano termina in modo errato davanti alla cabina. Ci sono anche altre imprecisioni...
Questa è la visione del carro lato posteriore:
Nelle altre due immagini compaiono esempi di diversi carichi sui carri P di LIMA.