Fondo motore terminato con 4 scarichi a differenza della 365 che ne montava 6 e prova delle gomme che sono ancora da carteggiare solo per vedere l'assetto.
Ho eseguito gli ultimi lavaggi ed ho passato un nero gomma denso per scurire i fili
Prova vasca abitacolo e cofano motore che chiude bene e tutto sembra tornare.
Si passa a completare la parte alta del 12 cilindri [emoji847]
Inviato con il mio CPH2009 - Scarica l‘app del
Forum di Modellismo.net