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Le domande specifiche andrebbero fatte nelle apposite sezioni, comunque...
Con molta probabilitā devi fare la calibrazione tra esc e radio, di modo da far "capire" all'esc i parametri di tutto gas, tutto freno e neutro.
Trovi le istruzioni sul manuale del tuo esc. Di solito si attiva la modalitā di calibrazione con una specifica sequenza di comandi oppure premendo l'apposito tastino sull'esc, ove presente.
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Massimo Turrā
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