Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 31-03-22, 12:54 AM   #3
De Ruyter
Utente
 
Registrato dal: Nov 2019
residenza: FERRARA
Messaggi: 613
De Ruyter è un newbie...
predefinito

Andando a misurare le singole porzioni, si ottiengono le lunghezze indicate in foto:


e cioé 13 + 48 + 13 mm. Si può quindi evitare il lavoro di ricostruzione del supporto laterale; l'importante è la precisione nel taglio per evitare al massimo le fessure e conseguente stuccatura.

Le pareti frontali possono essere di diversa forma, a seconda della nazionalità, dell'utilizzo e del costruttore. Occorre rimuovere tutti i rinforzi e renderle completamente lisce con lima e carta vetrata. Poi si costruisce un portellone mobile per lo scarico fatto con un rettangolo di plastica sottile di dimensioni 12x33 mm con cornice, come evidenziato dalle foto:


Il leveraggio per l'apertura dei portelloni di estremità è costruito con filo di ottone e i suoi fermi sono ricavati da una strisciolina di plastica.

Prossimo argomento: il telaio. Buon lavoro!

Rodolfo
Icone allegate
Elaborazione: da un carro Rivarossi  tipo E un altro carro tipo Em / Elm-carro-e.jpg   Elaborazione: da un carro Rivarossi  tipo E un altro carro tipo Em / Elm-100_2061.jpg   Elaborazione: da un carro Rivarossi  tipo E un altro carro tipo Em / Elm-100_2062.jpg  

__________________
La mia Cocchina medievale mediterranea:

https://www.chimicaone.it/navigazion...-mediterranea/
De Ruyter non è in linea   Rispondi quotando