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Originariamente inviata da Litto97
Aspetta aspetta: il grasso non lo devi mettere solo sul pignone e corona motore
Sul resto della trasmissione ci va invece altrimenti rovini prima le ruote dentate
Visto il modello non dovresti avergli fatto chissà che cosa però
Con il grasso al molibdeno non serve sostituirlo ma solo metterglielo se manca
Poi se diventa una massa solida ovvio che vada aperto e pulito però io lo aprirei al volo e vedrei se un po’ c’è ancora sugli ingranaggi ma 10 scariche sono praticamente nulla
Per il pignone invece avrai più velocità di punta ma un pochino meno ripresa: fa ancora freddo ma occhio alle temperature quando sali di pignone
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Scusa forse mi sono spiegato male. Nella scatola del differenziale è pieno di molibdeno.
Sugli ingranaggi in plastica poco poco grasso tamiya e molibdeno ma poco. Il pignone l'avevo ben ingrassato col molibdeno ma visto che li c'è molto spazio vuoto lo ricontrollo.