Ciao,
giro nella pista di Angri provincia di Salerno, comunque per quanto riguarda il motore non intendo che andava in difficoltà per la potenza ma nell'allungo andava in difficoltà, poi quest'estate durante la prima prova di messa in strada dopo un'attenta carburazione (fatta dal tecnico del negozio) il motore si surriscaldava e si spegneva a fine rettilineo, quindi ho optato per il cambio motore con uno sicuro più fresco del 12 che avevo. Si giro con le gomme in spugna morbide sia ant che post, non sapevo di doverle invertire da dx e sx, lo farò! Per il differenziale e ammo vedrò più, comunque non ho tutta questa smania di smontare tutto, per ora vedo se riesco ad avere la costanza di andarci, poi dopo mi metto a fare le cose più meticolose. Ora con la stampante 3d sto stampando gli utensili per le regolazioni degli assi, perchè dopo anni è completamente sballato il set up . Ti ringrazio per i consigli
|