Allora ragazzi, lavorando il motore ho voluto iniziarlo al contrario rispetto alle istruzioni che indicavano, come prima mossa, di innestare il monoblocco alla paratia e al telaio.
Ho scelto di montare il gruppo motore sul banco per poter avere la possibilità di poter aggiungere qualche dettaglio e non diventare matto poi con il giro dei collettori e degli scarichi.
Speriamo di non aver sbagliato strategia e che tutti i tubolari lato testa e lato cambio alla fine si raccordino con i fori sul motore.
Certo lo spazio è angusto già a vederlo così e mancano ancora il 50% dei pezzi. Intanto vi mostro la chicca di questo kit, ammortizzatori con vere molle [emoji847]
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