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Vecchio 14-07-21, 10:00 PM   #6
Litto97
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Smontiamo le ruote tramite una chiave da 8mm cosa che mi fa intuire che gli assi hanno un perno da m5 più resistente di quelli usati di solito che sono da M4

Parliamo di gomme e cerchi

I cerchi a 5 razze sembrano abbastanza robusti oltre che rigidi

Le gomme sembrano un po' delle tuttofare e non hanno un battistrada molto pronunciato [RECENSIONE] Maverick quantum xt flux-jpeg_20210714_214625_7861323020388172415.jpg

Togliendo le ruote notiamo una bella cosa: gli esagoni trascinatori in alluminio di serie

Peccato che si incastrino un po' nelle ruote e si sfilino ogni volta con il rischio di perdere i pin [RECENSIONE] Maverick quantum xt flux-jpeg_20210714_214818_6503847800748948367.jpg

Passiamo alle sospensioni del tipo a pivot su tutte e 4 le ruote [RECENSIONE] Maverick quantum xt flux-jpeg_20210714_214920_5051802387343873993.jpg
Il fusello trattiene le due sfere non grazie ai soliti due dadi da avvitarea grazie a due inserti tenuti fermi da due viti

Soluzione vista nei team magic e negli sworkz 1/10

[RECENSIONE] Maverick quantum xt flux-jpeg_20210714_215441_7805696355069830236.jpg

Passiamo agli ammo

Corpo in plastica con tappi e ghiera in alluminio ( non servono a molto ma almeno prevengono un po' l'aprirsi del tappo superiore a causa dei salti [RECENSIONE] Maverick quantum xt flux-jpeg_20210714_215928_4879472308022757462.jpg

Testandoli a mano e sul modello sembrano un po' troppo lenti a estendersi e infatti indagherò su questi



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