Bè con la pan car passi molto tempo con l'acceleratore schiacciato durante il turno, può succedere anche con Touring Libera (e infatti anche lì capita di vedere qualche ventola durante la bella stagione).
Il carico aerodinamico dalla scocca tipo Lola permette comunque anche con motori molto potenti di dare tutto gas in punti della pista che non sono possibili con una scocca da Touring.
E come sai Nick in generale quando usi motori spinti (qui parliamo di motori tra il 4.5t e il 6.5t) che hanno un assorbimento notevole, le lipo prendono dei discreti schiaffoni, si scaldano parecchio.
Non è ancora obbligatorio in questa stagione, ma è comunque meglio avere qualcosa per il raffreddamento.
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