[DesmoSam]

In aggiunta al buon Bruno posso dirti che:
Le parti dalla 1 alla 5 vanno smontate e pulite ogni volta; per smontare l'ago probabilmente bisogna sfilarlo da dietro e quindi anche le parti da 12 a 17 vanno smontate;
Il filtro anti condensa va montato tra aerografo e compressore, su Amazon c'è la foto ma non riesco a fare copia e incolla;
Per usare gli smalti Revell serve un aerografo con guarnizioni in teflon, perché le guarnizioni in NBR (quelle nere, per intenderci) si rovinano a contatto del solvente del colore;
Per diluire i Revell serve il suo diluente apposito o un diluente sintetico generico;
Aghi, ugelli e ghiere dovrebbero avere delle tacche per riconoscerli e non confonderli.