Quote:
Originariamente inviata da Otouv
Appena messo anche la candela nuova. Sembra che vada meglio.
Ho risettato le viti come da manuale ovvero: 3,5 giri per i massimi, 2 giri per il minimo e invece la vite del minimo meccanico me la regolo in base al suono che sento.
In ogni caso, ho notato che tende a spegnersi quando si riscalda... ho misurato la temperatura con il termometro a laser ed ho notato, però solo in due casi, che a 110 circa si spegne di botto. Ingrassando il massimo tiene meglio la temperatura ma barbotta (tipo i giri che si alzano e abbassano anche se non di molto) e poi dopo un po' si spegne.
Per il video appena riesco provo a farlo.
|
110 gradi sono un po' tanti considerate le temperature invernali.
Ingrassare è la giusta via ma finchè non vediamo il motore in moto non possiamo darti indicazioni.
Quando si fanno le regolazioni della carburazione si avvitano/svitano le viti 1/8 di giro per volta.