[QUOTE=nickthunder;1495510(...)
Allora, visto che la differenziale della apollo ha i fori passanti, ci ho messo delle viti da 10mm e la doppia guarnizione. Vediamo al prossimo controllo!
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Controlla che la doppia guarnizione non faccia troppo spessore, facendo lavorare troppo laschi gli ingranaggi.
Fai conto che sulla mia vecchia Bergonzoni si spessoravano gli ingranaggi con rasamenti da 0,1mm e alcuni "pro" consigliavano addirittura di non mettere la guarnizione nei diff. ant. e post. (o di variare il n. dei rasamenti a seconda se si usava o meno la guarnizione)!
Che poi... sicuro che l'olio ti esca da lì e non dai bicchierini?
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Massimo Turrà
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