Allora.
Partiamo col presupposto che tutto il tuo essere "appassionato di meccanica e motori" con il modellismo lo devi mettere da parte. Perché è proprio un'altra cosa.
I cuscinetti del motore non si puliscono. Quando sono vecchi si tolgono e sostituiscono. Per farlo bisogna ficcare il carter nel forno, scaldarlo e togliere i cuscinetti. Assolutamente sconsiglio l'uso di estrattori a freddo a meno che non siano adatti allo scopo e non comprati a 6.99 euro su amazon.
Secondo, i nostri motori sono si a 2 tempi ma non sono motori da motosega. ASSOLUTAMENTE vietato lubrificarne le parti con grasso o altre cose che i meccanici di solito consigliano pena la prematura dipartita del motore stesso.
Come primissima cosa: Il motore gira oppure è inchiodato?