Come dicevo, l’inserimento dei dettagli richiede una precisa organizzazione dei lavori, per cui inizio con il pozzetto di guida.
Lavoro con le parti dello scafo ancora disassemblate per poter operare con maggior facilità.
Comincio con la parte inferiore dello scafo, e rivesto il pavimento del pozzetto con listelli da 2 mm di larghezza e 0,5 mm di spessore.
Nella parte superiore dello scafo, ricopro le pareti del pozzetto con listelli sottili da 3 mm. Prima metto i listelli in acqua calda per poterli piegare senza romperli. Poi, mentre li curvo, li scaldo con la fiamma di una candela in modo che la curvatura si mantenga. A questo punto li incollo al pozzetto con colla vinilica.
Una volta completati i lavori sul pozzetto, posso assemblare le due parti dello scafo. Come si vede, sul retro ho applicato il profilo dello scafo riportato su carta, in modo da poterlo poi rifinire con precisione.
Allego un dettaglio del pozzetto di guida.
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