Oggi avevo un setup un po' aggressivo.
Differenziali 10k-10k-3k e ammortizzatori 450cst.
Questo andava bene st'estate su piste ad alto grip. Oggi proprio no...rifaremo tutto.
La cosa strana che ho notato, il modello l'ha sempre fatto, a volte sembra che tutta la trasmissione frulli a vuoto, come se le gomme non avessero grip ma in realtā ne hanno.
Secondo me sono i differenziali. Probabilmente l'olio all'interno si frulla in qualche modo e non agisce correttamente, voi che dite?
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