I leveraggi sono i due tiranti collegati alla squadretta
In pratica devi fare in modo di spostare il tirante del freno anteriore più verso la corona senza toccarla visto che poi fai fuori i freni subito se la tocchi
Prova a vedere se puoi spostare il tirante del gas più lontano sulla squadretta così dovresti poter ridurre l'epa e quindi anche la corsa del servo verso il serbatoio
Inoltre noto delle rondelle tra il tubo miscela e il collarino cosa che non avevo sulla mia vecchia tki3 rtr prova a vedere se togliendole smetti di toccare sul serbatoio
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