Bene, grazie. Allora ecco il quesito n° 2
Prima di passare a picco e bome vorrei capire come bloccare le manovre che arrivano da un bozzello (le ho indicate con le frecce). Ecco i miei dubbi:
1-3: manovre che collegano il bompresso allo scafo e alla chiglia - le fisso alla cavigliera di prua o è più sensato bloccarle alla pazienza? Se si, in che modo?
5-8: manovre che bloccano gli alberi di controvelaccio - non sono troppo sollecitate per una caviglia? Ha più senso bloccarle con un occhiello? Se si, come?