grazie, troppo buono!
approfitto per aggiornare
in questi giorni, causa covid19, lavoro di meno per cui vado a ritmi modellistici per me insoliti e mi sono dedicato all'avantreno
allora, partiamo dalla forcella, vi posto le foto di com'era in origine, ovvero con la forca fatta di due diametri (!?), la parte inferiore era giusta, quella superiore boh!!! è tutto sbagliato dato che nella moto originale era montata la classica forcella ohlins che è "para" e non ha alcun tipo di restringimento nella parte superiore...
poi, una volta associata al manubrio era una cosa inguardabile... inoltre gli steli superiori e il piantone del manubrio erano storti (il piantone ancora lo è ma tanto andrà nascosto nel telaio quindi lo lascio così
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per prima cosa ho tagliato i semi-steli superiori, troppo piccoli e li ho sostituiti con qualcosa (raccattato tra i vari giocattoli di mia figlia, proveniente non so da dove) del diametro "giusto", metto tra virgolette perchè in realtà è di qualche decimo di mm più largo, ma si nota poco per cui... inoltre ho fatto anche i terminali della forca che andranno sopra la piastra, creando il registro della forcella con una minivite e un mini dado, i forellini in cerchio li avevo fatti prima di inserire il tutto (o meglio prima che amazon mi inviasse le viti da orologiaio) quindi vengono sotto il dado, non so se avrò la voglia di rifare tutto sinceramente... cmq nella foto la prova di accoppiamento con il manubrio e una foto in cui si vedono i registri reali, non sono riuscito a replicare esattamente tutto, ma meglio di così non so fare
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poi sono passato alla parte inferiore, come potete notare lo stelo interno della forcella, nonchè l'intero piedino e la pinza dei freni, nella parte interna sono piatti
Allegato 357555
i piedini e le pinze li lascerò così, non mi sento in grado di rifarli o di modificarli, per lo stelo interno ho usato la parte tagliata sopra e ho sostituito il tutto
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prova di assemblaggio generale... c'è ancora qualcosa da aggiustare ma il più è fatto
Allegato 357557
ora sono passato alla piastra superiore, sottodimensionata con le modifiche che ho fatto e che devo "allargare"... l'ho quindi separata dai semimanubri (ovviamente tutti sbagliati), nella realtà sono infatti due parti distinte, sopra la piastra e sotto i semi... veramente ancora non ho idea di come farò per ricreare gli attacchi dei semimanubri, speriamo che la quarantena mi porti consiglio... inoltre ho eliminato la "vaschetta" del liquido-freni, rifarò anche quella (spero
)
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