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Vecchio 14-01-20, 08:28 PM   #7
Litto97
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Considerando le condizioni del mezzo non so quanto sia stata una mossa furba

Sembra che il modello sia stato lasciato alla mercé della polvere per molto tempo senza nemmeno pulirlo ( si nota una bella macchia di polvere mista olio sullo scarico )
Io smonterei in toto il modello fini all'ultima vite controllando lo stato di ogni singolo componente

Se nel serbatorio c'è ancora della nitro aprirei il motore e se presenta dell'ossidazione penserei a sostituirlo ( a meno che non siano da cambiare giusto la candela e le guarnizioni )

Rifare assolutamente il passaggio dei tubi miscela che è pietoso

Aprire gli ammo e rifarli ex novo ( guarnizioni nuove di sicuro)

Smontare e pulire i differenziali ( anche qui guarnizioni nuove)

Controllo cuscinetti e sostituzioni di quelli sporchi o usurati

Controllo elettronica e sostituzione di : pacco batteria ( meglio essere sicuri che funzioni al 100%)
Eventuali servo con spinette ossidate o lente ( già quelli di serie non sono il massimo se poi sono un po' rovinati diventa un mezzo pericoloso)
Ricevente/trasmittente se presenta anomalie nel funzionamente, parti ossidate o rovinate o rotte


Diciamo che se il prezzo è sotto i 100€ può andare bene visto che con 350€ circa te ne prendevi uno nuovo


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