Poi nel touring li si che cè da fare manutenzione sempre, la regola era ogni 5 litri o si ringrassano tutti i cuscinetti o li si cambia con quelli nuovi, la frizione va revisionata dopo ogni ora di utilizzo, la ralla va lubrificata ogni litro, la molla frizione va sempre controllata, nel tempo si accorcia e perde la misura, ecc ecc
Senza manutenzione costante non si va da nessuna parte, immagina un orologio con tutti i suoi componenti deve essere tutto perfetto, nel touring è la stessa cosa.
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