Divido i progressi in 3 post.
1/3
Grazie ai preziosi consigli di Riccardo (praticamente un Deltapedia) ho iniziato l’ultimo pezzo da rivestire: le slitte paramotore.
In abarth (come mi ha raccontato) usavano indistintamente carbonio e kevlar a seconda della disponibilità di materiale in magazzino.
Dopo una base nera e aver riverniciato la lama anteriore dei rispettivi colori, ho iniziato a rivestire la parte esterna:
Kevlar per la Martini
Carbonio per la Test di Roberto.
Tutto abbastanza liscio (anche perchè è una superficie semplice). Un neo che ho dovuto admffrontare e è che il masking tape mi ha lasciato residui di colla. Mai successo, forse il troppo caldo.