Posto tre lavoretti senza pretese, nel prosieguo della preparazione dei pezzi.
Necessita una spiega per ognuno:
- rifacimento, o meglio, preparate le retine necessarie non con quanto contenuto nella scatola (che, beninteso, all'epoca era tutto grasso che colava), ma usando quelle che vedete recuperate dallo smontaggio di un ricambio dei "rompigetto" del rubinetto e che fungono perfettamente. Preparato col tornio l'attrezzo "ad usum fabricae" (la cui forma può suggerire commenti inappropriati, quindi astenetevi
) e data la forma corretta. A seguire col plasticard ho preparato due colletti di tenuta ottogonali da completare con dadi a misura (copiati bellamente dalle istruzioni MFH).
- rifatti in alluminio i mozzi anteriori con fori di diverso diametro coassiali per le viti. Non si vedranno ma almeno saranno più resistenti...
- prove di stampo per le prese dei freni posteriori trasparenti che userò anche come basi per prove di colore a olio. Queste le sta facendo un amico, non è materia mia.
Alla prossima.