Forum Modellismo.net - Visualizza un messaggio singolo - [Moto] Yamaha YZR M1 VR46

Rob72 · 25-01-19, 01:39 PM

Andiamo avanti con gli ultimi fascicoli
Fascicolo 50
In questo fascicolo troviamo 2 reggi tubo due staffe reggi carena una grande e una piccola

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Prendiamo la staffa grande e la incolla al suo posto sul telaio
Stessa cosa con quella piccola e con i reggi tubo che vanno tutti sul telaio

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Fascicolo 51
In questo fascicolo troviamo altri due spinotti, due tubicini, due finti bulloni, una staffa, e un reggi tubo.

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Come sulla parte sinistra mettiamo a posto la staffa

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Seguita dal reggi tubo che andrà a completare il gruppo

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Ora prendiamo il tubicino che in precedenza avevamo inserito nel connettore appena sotto la frizione, e lo facciamo passare all'interno dei due reggi tubo tirandolo fino a distenderlo completamente

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A questo punto possiamo inserire i due finti bulloni nei fori delle viti di montaggio del telaio lato posteriore, per coprire le vere viti.

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In fine colleghiamo i tubicini sugli spinotti e possiamo montarli sulla staffa collegando a sua volta anche i tubicini delle altre due sonde lambda.

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Continua...

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25-01-19, 01:39 PM	#96
Rob72 Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net Registrato dal: Dec 2012 Messaggi: 3,712	Andiamo avanti con gli ultimi fascicoli Fascicolo 50 In questo fascicolo troviamo 2 reggi tubo due staffe reggi carena una grande e una piccola Prendiamo la staffa grande e la incolla al suo posto sul telaio Stessa cosa con quella piccola e con i reggi tubo che vanno tutti sul telaio Fascicolo 51 In questo fascicolo troviamo altri due spinotti, due tubicini, due finti bulloni, una staffa, e un reggi tubo. Come sulla parte sinistra mettiamo a posto la staffa Seguita dal reggi tubo che andrà a completare il gruppo Ora prendiamo il tubicino che in precedenza avevamo inserito nel connettore appena sotto la frizione, e lo facciamo passare all'interno dei due reggi tubo tirandolo fino a distenderlo completamente A questo punto possiamo inserire i due finti bulloni nei fori delle viti di montaggio del telaio lato posteriore, per coprire le vere viti. In fine colleghiamo i tubicini sugli spinotti e possiamo montarli sulla staffa collegando a sua volta anche i tubicini delle altre due sonde lambda. Continua... Stay Tuned __________________ STAY TUNED