L'assemblaggio è relativamente semplice: l'unica accortezza è quella di controllare bene come di consueto l'orientamento dei pezzi ed il verso di montaggio.
Il collettore di aspirazione sinistro realizzato con i pezzi contenuti nel fascicolo #7 si fissa alla parte superiore del blocco motore con due viti sul retro.
Nel mio caso, per facilitare l'accoppiamento dei due pezzi, ho dovuto allargare leggermente i fori con una leggera passata di lima tonda.
