[Redcbcup]

Credo che sia necessario un piccolo approfondimento sulla capacità che hanno i motori del 501 di sollevare un dato peso nel momento in cui ci si vuol staccare da terra. I motori della classe PM1806, in genere, hanno poca potenza di sollevamento specie se rapportata al numero di giri. Quelli del 501 al numero di giri relativamente basso hanno però la capacità di poter montare eliche generalmente grandi arrivando a diametri di 8". Infatti più è basso il numero di giri tanto aumenta la difficoltà di bloccare la rotazione della pala. Se ne deduce che se pur piccoli, e a qualcuno risibili, questi motori possono tranquillamente sollevare, alla partenza, pesi di 200gr ciascuno.
Si deve tener presente che al momento del sollevamento da terra, non è solo il peso del drone il problema ma, sopratutto, le interferenze vorticali dell'effetto suolo. Questo è il motivo per cui agli elicotteri si aggancia un lungo cavo a cui poi viene assicurato un carico. Se farete partire il drone dal palmo della mano riscontrerete che il numero di giri dei motori saranno minori di quelli necessari per farlo partire dal suolo.
Il problema principale per il 501 non è il carico che potrebbe sollevare ma il fatto che il programma che gestisce la dinamica di volo non è pensato per un peso superiore ai 450gr totali pur avendo un interasse ragguardevole di 310mm con pale da 7,5".
Avevo specificato che sollevo sino a 300gr di carico supplementare ma che dovevo coadiuvare il volo con continue correzioni manuali ed usando eliche da 7" e 3 pale.