La copertura č totale,vengono nascosti cinghie, pulegge, corona principale con gruppo frizione e pignone.
Le sezioni che compongono il coperchio sono tre e fanno anche da supporto per le colonnine per la carrozzeria che poi ho rimosso. All' altezza dei due differenziali lasciano il centro libero per permettere il passaggio dei cavi ( batteria e transponder) senza comunque perdere ermeticitá.
