Dunque, ho portato a pari della Germania 2011 anche la versione Montecarlo 2013. Manca solo la decal carbonio sul diffusore posteriore e decal secondarie come quelle sui vetri, i numeri da gara e poco altro.
Le decal sono da scatola, Heller by Renaissance, ottime. Solo il colore oro mi lascia qualche dubbio, parere mio nell'auto reale è leggermente più spento, ma, li non ci si può fare nulla. La stesura non è stata facile e qualche ritocchino andrà fatto, ma, da dire che, fra tutte le auto da rally fatte, queste DS3 sono le più incasinate a livello di decal. Tante e soprattutto grandi, su curve, spigoli e scalini.
Tanto ammorbidente e phon.
Una nota, pessimo l'ammorbidente Humbrol "Decal Fix". Troppo aggressivo. Sul fianco destro mi ha sciolto il colore della decal oro, al punto che ne ho dovuta sovrapporre un'altra. [emoji49][emoji49][emoji49]
Alla prossima puntata.
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