Andiamo avanti con il progetto motore. Arrivati tutti pezzi del monoblocco li ho montati a secco.
Il monoblocco e gruppo cambio li ho montati deifinitivamente. E come detto da Alexcaso oltre le viti per alcuni particolari sarà meglio dare una goccia di ciano in quanto qualche pezzetino sta su per disgrazia.
Ho diviso il gruppo motore in 2 macro pezzi e dopo averli sgrassati a bagno con acqua calda e detersivo per piatti e lasciati asciugare per un'ora (come stanza di asciugatura utilizzo il sottotetto adibito a locale della caldaia a pellet....ci saranno almeno 36-38 gradi), li ho passati con una mano di primer bianco tamiya.
Mentre aspettavo l'asciugatura del primer (ho atteso piu' o meno una mezz'ora)mi sono guardato la prima uscita del Delta e devo dire che mi invoglia e non poco.
Gli ho dato 2 mani ad intervalli di 20 minuti di TS31 Tamiya e aprimo impatto la vernice pare essersi stesa decentemente.
Prossimi passaggi penso di colorare di nero le teste dei bulloni (ho guardato nel motore del mio golf e tra serie 2 e serie 3 i motori cambiavan ben poco) per simulare i bulloni ad acciaio nero.
Darò una passata generale di lavaggi con il black tamiya e poi pian piano procederò all'assemblaggio del propulsore.
Il coperchio punterie e la coppa le lascerò nere, come gli altri accesori li lascerò grigio alluminio (alternatore, pompa acqua, staffa supporto del cambio)
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