Cerca uno spillo, o un pezzo di filo di acciaio armonico di diametro leggermente inferiore al foro della duse, e prova a spingere lo sporco all'indietro (dal foro di uscita verso il serbatoio) magari dopo aver lasciato il pezzo una mezz'ora nel nitro per ammorbidire il 2k solidificato. E buona fortuna...
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