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Originariamente inviata da Scheggiaimpazzita
E' sul suo post informativo ad ogni modo, connetti a drone spento uno per volta gli esc al canale 3 ( io ho staccato per sicurezza il cavo sul canale 1 che ha l'alimentazione proveniente dalla centralina, per evitare conflitti). Accendi la radio, metti il gas al massimo poi connetti la batteria del drone. Il motore non girerà (se lo fa devi ripetere la procedura, a me è capitato una volta), ma emetterà dei bip. Una volta emessi porti il gas al minimo e ne emetterà altri. A quel punto spegni il drone perché l'esc è calibrato. Inserisci la spinetta di un altro esc e ripeti il tutto.
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Haaaaa! Ho capito, grazie.
Sono cose che abbiamo scritto qualche settimana or sono, e nel mio caso in occasione della taratura dei T-motor (NON DEA) quindi non sò........