Quote:
Originariamente inviata da tonyj2
no aspetta io sapevo il contrario, più gradi di caster = più inserimento in curva, più stabilità sullo sconnesso e nelle curve veloci...
meno gradi di caster = meno inserimento in curva, meno stabilità sullo sconnesso e nelle cirve veloci...
|
con molto caster hai inserimento e tenuta solo in curve molto veloci ma nello stretto e lento peggiori,con meno caster nello stretto e lento migliori,prova
( a parità di rollio e recuperi camber )