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Originariamente inviata da blad
Ciao Gamosasa, impossibile questo errore da parte mia perché i cavetti ESC li ho numerati come consigliato da DeA (con l'adesivo numerato proposto da loro). Poi per levarmi lo sfizio ho fatto la prova di cambiare di posto il motore 1 con il 4 e di cambiare anche gli ESC (tenendo fisso la disposizione dei pin sulla centralina) ma c'era sempre quel maledetto motore 4 (posteriore dx) che girava sempre più veloce rispetto agli altri.
Poi non sono più riuscito a disarmare i motori e... 3 eliche rotte e paraelica idem.
Ciao
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Capito , allora sarà un altro tipo di problema ...mi fa pensare all esc guasta , forse appunto quella del motore che gira diversamente rispetto gli altri...chiama dea al numero verde , procurati il n. Del fascicolo con la esc e chiedi la sostituzione
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