[Cybertommy]

Originariamente inviata da blad

Questi appunti li ho ottenuti leggendo svariate volte i fascicoli indicati, magari possono essere d'aiuto averli tutti assieme


Canali del radiocomando:


Canale 3 - Gas dei motori, Throttle (fascicolo1, pagina 2)


Canale 5 - Modalità Ritorno a casa (fascicolo 13, pag. 5, immagine).


Modalità Stability (Sensori accesi, il volo viene facilitato dall’intervento dei sensori)


Modalità Manuale (Sensori spenti, il volo è completamente sotto il controllo del pilota)


Canale 6 - Headless Annulla l’effetto specchio, cioè si guida il drone come se avesse sempre il muso rivolto davanti e noi sempre dietro la coda. Ad headless attivo il drone si muove sempre nella direzione assoluta degli stick (fascicolo 10 e 8 a pag. 5).


Canale 7 - In questo drone non è attivo.


Canale 8 - Videocamera (fascicolo 55)


Funzione trainer – Leva a ritorno automatico sita in alto a sx posteriormente (fascicolo 8 pagina 5)


Gain


Con Gain si intende il guadagno o, meglio, la sensibilità o reattività ai comandi.


Se il gain è troppo alto il drone oscillerà in una direzione di volo


Se il gain è troppo basso il drone sarà di difficile controllo.


Si regola tramite un software di gestione aumentando o diminuendolo del 10 – 15 % del valore iniziale, per ciascuna direzione di volo. (fascicolo 28, pagina 5)


Eliche


Le eliche devono essere parallele al suolo quando sono in movimento, altrimenti si manifestano delle spinte laterali che fanno sbandare o ruotare su sé stesso il veicolo (Imbardata incontrollabile)


Controllare anche il magnetometro, resettandolo o ricalibrandolo via software, se si vola in modalità Stability (fascicolo 28, pagina 5).


ESC e BEC


Gli ESC possiedono un circuito (BEC) che preleva la tensione necessaria al loro funzionamento, evitando l’uso di una seconda pila di alimentazione per la centralina di volo ( fascicolo 46, pagina 4)
Sullo Sky Rider gli ESC hanno il circuito BEC attivato (fascicolo 48, pagina 4), quindi o lo si disattiva via software o si taglia il filo rosso del connettore che si innesta alla centralina perché i BEC di tutti e 4 gli ESC non possono coesistere sulla centralina di volo. (Ne basta uno solo, gli altri vanno disabilitati) (fascicolo 47, pagina 4)

Bel lavoro Blad[emoji1]

Originariamente inviata da blad

Ciao SkyRider, già adesso sono belli, mi immagino poi... megaspaziali.
Bravo e... grazie

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk