Ecco lo scafo.
Abbastanza morbido, nonostante avrei preferito avere più ordinate - il team di restauro spezzino ha battuto la fiacca in fase di rilievi?
Ho colto l'occasione per integrare il disegno del progetto di restauro col profilo del Felice Manin originale (tratto dai rilievi fatti quando si chiamava "Padre Carlo") contenuto in LEUDI DI LIGURIA.
La differenza più grossa tra "quel" Felice Manin e questo, è il dritto di poppa parzialmente sostituito per sostenere l'albero dell'elica. Anche il timone ha il profilo interamente modificato di conseguenza.
Un leudo motorizzato non è molto nelle mie corde... Quindi ho ripreso il profilo originale del dritto di poppa.
Tra l'altro i rilievi del Felice Manin quando non era ancora motorizzato contengono molte più ordinate. Peccato che la risoluzione non sia ottimale
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