Mettere grasso più o meno viscoso, a patto che esistano di più o meno viscosi, sulla coppia conica non cambia nulla. La viscosità che fa cambiare comportamento al modello è quella dell'olio contenuto dentro il diff, dove ci sono i satelliti. Nella coppia conica si mette solo per non usurare gli ingranaggi ma non influisce su nulla. Io personalmente uso grasso al litio specifico per accoppiamenti meccanici
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